Engin: “Ana Konteyner Limanı’nın yeri Mersin’dir”

Tarih: 15 Haziran 2022 Çarşamba 16:28

Haber Emrah Birgül

MESİAD Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Engin, Mersin Serbest Bölge yanındaki Mersin Ana Konteyner Limanı proje sahasında Mersin Ana Konteyner Limanı’nın 10’uncu Kalkınma Planı’nda olduğu gibi 11’inci Kalkınma Planı’nda da Mersin olarak geçmesi gerektiğiyle ilgili basın açıklaması yaptı. Açıklamaya Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Başkanı Ayhan Kızıltan ve MTSO Yönetim Kurulu Üyesi İsa Çani, TMMOB İl Koordinasyon Kurulu (İKK) Başkanı Seyfettin Atar, MEPİAD Başkanı Özcan Demir, MESİAD Yönetim Kurulu Üyeleri katıldı. Son yıllarda artan dış ticaret ve üretim hacmi ile Mersinin önemli kentlerin başında geldiğine dikkat çeken Engin “Türkiye, Ortadoğu, Asya, Avrupa üçgeni içinde yük trafiği açısından son derece dinamik ve stratejik bir bölgede yer almaktadır. Ülkemiz, gelişen global dünya ekonomisindeki fonksiyonelliğini artırmayı amaçlayarak yeni stratejileri hayata geçirebilmek için çağdaş planlamalara gereksinim duymaktadır. Mersinimiz ise tarım, sanayi, lojistik ve turizm başta olmak üzere birçok sektörde ülkemize değer katmaktadır” ifadelerini kullandı.

ENGİN: “MERSİN ANA KONTEYNER LİMANI KARASAL BAĞLANTI ALANIDIR”      

10’uncu Kalkınma Planında Ana Konteyner Limanının yerinin Mersin olduğuna 11’inci Kalkınma Planında, Ana Konteyner Limanın Doğu Akdeniz diye yazıldığını belirten Engin, “Ana Konteyner Limanının Mersin’de yapılacağına dair 1/100 binlik planlara işlenmişti. Ana Konteyner Limanı arka plan sahası  endüstriyel bölge olarak ilan edilmişti. 500 dönümlük endüstriyel alan Mersin Serbest Bölgesinin genişleme alanıydı. Polipropilen Tesisi için endüstriyel alan ilan edilen kısmın ÇED raporu Danıştay 6. İdare Mahkemesi tarafından iptal edildi. Polipropilen tesisi yapılmak istenen alan Mersin Ana Konteyner Limanı karasal bağlantı alanıdır, yani işaretlenen ikinci büyük limanımızın karasal kısmıdır. Biz bu alanın bir kısmını Serbest Bölge Genişleme Alanı bir kısmını da ana konteyner limanı alanı diye beklerken, endüstriyel bölge için ÇED raporu alınması buraya beklediğimiz limanın yapılmaması demekti. 10’uncu Kalkınma Planı’nda olduğu gibi Ana Konteyner Limanı’nın yeri Mersin’dir. MESİAD ve Mersin olarak başka alanlara yapılmasını istemiyoruz” şeklinde konuştu.

“MERSİN’ İN DÜNYANIN LİMAN ÜSSÜ OLMASI DEMEKTİR”

Mersin dışında bir yere yapılması yönünde bu yatırımı tehlikeye sokacağını aktaran Engin, Mersin Ana Konteyner Limanı’nın Mersin’de yapılması durumunda yapım maliyetlerinin düşük olacağını ifade ederek “Mersin Körfezi rüzgar yönü ve derinlik yönünden en uygun alandır. HUB limanı olarak hizmet vermek üzere yıllık 12 milyon TEU konteyner elleçleme kapasitesiyle 355 milyon Euro bedelle inşa edilecek yeni konteyner limanının Mersin dışında bir yere yapılması bu yatırımı tehlikeye sokacaktır. Mersin; İç Anadolu, Güneydoğu Anadolu başta olmak üzere birçok bölgemizdeki dökme yük, tarımsal ürünler ve madensel ürünlerimizin ihracatı için en iyi lokasyonda yer almaktadır. Lojistik sektörü açısından ülkemizin gözbebeği olan Mersin, kıyı özelliklerinin yanında lojistikte bir dünya markasıdır. Mersin Ana Konteyner Limanı’nın yapılması demek, Mersin’ in dünyanın liman üssü olması demektir”  diye belirtti.

“OTOYOL, DEMİRYOLU VE HAVA ULAŞIMI BAKIMINDAN STRATEJİK BİR BÖLGEDE”

Projenin Türkiye’nin ulaşım ağlarını Avrupa ulaştırma ağlarına bütünleştirme çalışmalarında öncelikli öneme sahip olduğunu ifade eden Engin, “Gelişmiş araç filosuna sahip uzman ve deneyimli lojistik firmaları ile gümrükleme firmalarının konuşlandığı Mersin dışında yapılacak bir liman projesi yatırım maliyetlerini astronomik rakamlara çıkaracaktır. Çünkü Ana Konteyner Limanı yapabilmek için deniz derinliğinin asgari 16 metre olması gerekmektedir. Mersin’de hemen kıyıda yapılacak liman için başka alanlarda bu derinliğe ulaşmak için maliyet yükü artacaktır. Batı Avrupa, Ortadoğu ve Uzakdoğu arasındaki uzun ana mesafe rotaları, Doğu Akdeniz’de seçilen proje konusu faaliyet alanının çok yakınında geçmektedir. Bu özelliği ile planlanan Mersin Konteyner Limanı, bölge için ana liman (Hub-port) olmaya aday niteliğindedir. Ayrıca Proje, Türkiye’nin ulaşım ağlarını Avrupa ulaştırma ağlarına bütünleştirme çalışmalarında öncelikli öneme sahiptir. Otoyol, Demiryolu ve Hava ulaşımı bakımından stratejik bir bölgede yer almaktadır” ifadelerini kullandı.

“MERSİN ANA KONTEYNER LİMANI ÜLKE İÇİN ÖNEMLİ YATIRIM”

Mersin’in Akdeniz bölgesinin kalbi, ekonomisi olduğunu ticaretinin ve lojistiğinin merkezi olduğuna dikkat çeken Engin, “MESİAD başta olmak üzere  STK’lar olarak Mersin’de yapılması için planlarda işaretlenen Ana Konteyner Limanımıza sahip çıkmalıyız, sürekli kentimizin gündeminde tutmalıyız. Yıllık 8 bin geminin yanaşması ve binlerce kişinin istihdam edilmesi beklenen Mersin Ana Konteyner Limanının yapılmasıyla Mersin; Ortadoğu’nun ve Orta Asya’nın liman kenti olacaktır. Ülkemize ve kentimize katma değer katacak Mersin Ana Konteyner Limanı ülkemizin kalkınması için önemli yatırımlarından biri olacaktır.  MESİAD ve Mersinliler olarak konuyu gündemde tutmalı, bu konuda birbirimize kenetlenmeli, sesimizi yetkililere ve ilgili mercilere duyurmalıyız” sözlerini kullandı.

KIZILTAN: “MERSİN’DE MÜTHİŞ BİR GÜMRÜK MÜŞAVİRLİK SEKTÖRÜ VAR”

Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Başkanı Ayhan Kızıltan ise, kentin yararına çalışan bütün STK’ların yanında olduğunu belirterek, “MESİAD başta olmak üzere kentimizin yararına çalışan bütün sivil toplum kuruluşlarının yanındayız. Mersinli iş insanlarını temsil eden MESİAD’ın kentimiz için yaptığı bu açıklama büyük öneme sahip. Buradaki liman için bütün altyapı hazır, altyapı derken arazi olarak, imkan olarak değil. Liman için ne gerekir, gümrük müşaviri deneyimi, bilgisi birikimi gerekir. Mersin’de müthiş bir gümrük müşavirlik sektörü var. İstanbul, Ankara, İzmir’deki firmalar bile Mersin’deki firmamızı arayıp onlardan fikir danışıyorlar. Böyle bir gümrük müşavirlik altyapımız var. Mersin’de 4 tane üniversitemiz var. Bunları çoğunda lojistik ile ilgili bölümlerimiz var. MESİAD Başkanı Hasan Engin ve Yönetim Kuruluna teşekkür ederim . Umarız ki Mersin Ana Konteyner Limanı kentimize yapılır. Bizler de konuyu sık sık dile getirip takipçisi olacağız” ifadelerini kullandı.